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眾泰最新力作來了,年內上市,這次要“洗白”?

時間:2020-01-08 14:19:07 閱讀:1 來源:
摘要在眾多的自主汽車品牌中,眾泰是一個頗具話題性的品牌,也是一個備受爭議的品牌。2016年,眾泰SR9橫空出世,憑借著和保時捷Macan高度一致的外型設計而引來各路網友的圍觀,因此同時,傳說中的神秘組織—

在眾多的自主汽車品牌中,眾泰是一個頗具話題性的品牌,也是一個備受爭議的品牌。2016年,眾泰SR9橫空出世,憑借著和保時捷Macan高度一致的外型設計而引來各路網友的圍觀,因此同時,傳說中的神秘組織——“眾泰皮尺部”開始流傳于世,“保時泰”的稱號也開始廣為人知。憑借著“高大上”的外觀設計,眾泰旗下的車型當時受到部分消費者的青睞,2016到2017年,眾泰的市場業績一路高歌,一舉擠進自主品牌前十的陣列。

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然而,市場的變化就像夏日里的天氣,晴轉陰也就一念之間,2018年,中國車市遭遇了28年以來首次負增長,整個車市大環境都不容樂觀。市場的衰退,讓缺乏核心競爭力的眾泰措手不及,業績暴跌,今年以來更是蒙受了破產疑云,種種跡象表明,眾泰已經到了緊急關頭,靠“拿來主義”生存的方式已經難以為繼,于是乎,眾泰決定做“原創”。

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2019年上海車展上,眾泰曾展示了自家的新車型——眾泰TS5,眾泰官方稱之為眾泰3.0時代的首款重磅車型,順利的話,新車有望在今年第一季度上市。眾泰TS5基于全新ZFA平臺打造,按照官方的說法,這款車基于“道法自然,智美天成”的設計理念打造,單從外觀設計來看,這款車型一改眾泰車系一貫的“山寨”形象。

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據悉,眾泰TS5由前大眾首席設計師馬丁·克洛普(Martin Kropp)以及原上汽集團歐洲設計總監兼MG汽車全球設計總監安東尼(Anthony Williams-Kenny)聯合操刀設計,新車的前臉造型非常新穎,中網、左右進氣口、下進氣口區分明顯,采用大量橫向格柵條進行修飾,整體上有種新能源車型的味道。眾泰TS5采用溜背式車身,搭配懸浮式車頂,側面顯得相當動感。新車車尾采用了貫穿式尾燈設計,尾燈下方眾泰英文標識一字排開,這樣的設計比直接掛眾泰的Z字標要更加具有欣賞性??傮w上來看,TS5的前臉設計“原創度”還是相當高的,至于美丑,裁定權交給你們。


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配置方面,官方僅公布了部分配置信息,據悉,新車將配備雙12.3英寸一體式液晶觸控屏、電子換擋桿、無線充電等配置,并搭載眾泰最新的車聯網技術。此外,眾泰TS5還將搭載全速域ACC自適應巡航系統。動力方面,新車將搭載一臺1.5T渦輪增壓發動機,分高低功率版本,低功率版本最大功率為115千瓦,高功率版本最大功率為140千瓦,均滿足國六排放標準。

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顯然,眾泰是寄希望于TS5來提振萎靡的業績,TS5這款車多少也體現出眾泰花費了心思。但是,山寨一時爽,眾泰前些年靠“拿來主義”換得利潤的同時,也給品牌深深地刻上了山寨的烙印,這種負面形象已經在消費者心中根深蒂固,在市場收緊的當下,消費者擁有更多的選擇權,口味也更加挑剔,品牌口碑不好的眾泰注定很難讓消費者買單,靠一款新車力挽狂瀾,顯然還不夠。


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