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這幾款車的內飾,足以引領汽車設計發展方向

時間:2020-01-08 14:39:02 閱讀:1 來源:
摘要調查表明,汽車內飾設計已經成為消費者購買汽車考慮的第二大因素,排在車輛外觀設計之前,僅次于汽車可靠性。雖然每個人對于設計都有著不同的理解,但有些設計實在讓人感到驚艷,今天那些讓我個人感到驚艷的內飾。奧

調查表明,汽車內飾設計已經成為消費者購買汽車考慮的第二大因素,排在車輛外觀設計之前,僅次于汽車可靠性。雖然每個人對于設計都有著不同的理解,但有些設計實在讓人感到驚艷,今天那些讓我個人感到驚艷的內飾。

奧迪A6L

驚艷原因:科技感

這幾款車的內飾,足以引領汽車設計發展方向

論到今汽車內飾科技感最濃厚的車型,我認為當屬于奧迪當下的家族內飾設計。首先它用三塊液晶儀表屏取代傳統的按鈕式操控,同時屏幕中按鍵的布局支持自定義,這讓困擾觸摸屏的盲操得以實現。

這幾款車的內飾,足以引領汽車設計發展方向

另外,奧迪觸摸屏中虛擬按鍵的觸控反饋十分出色,擁有與傳統按鍵的觸控質感。同時值得稱贊的是,奧迪液晶儀表屏的操控邏輯,以及信息顯示,在業界處于領先。而奧迪未來內飾發展方向,也將盡量縮減中控屏幕,以虛擬儀表或HDU的形式呈現。

全新馬自達3(昂克賽拉)

驚艷原因:回歸駕駛

這幾款車的內飾,足以引領汽車設計發展方向

當大屏已經成為趨勢,全新馬自達3偏偏做了一次減法,減少了復雜的堆砌,讓汽車內飾設計回歸駕駛,同時也呈現了無印良品般的日式風格。另外,它恰到好處的鍍鉻飾條,以及能夠隨光線變化的激光雕刻底紋的中控飾板,也為它增添了一絲簡約的豪華質感。

這幾款車的內飾,足以引領汽車設計發展方向

另外它簡潔的功能控制按鍵,以及全新的旋鈕設計,對于操控中控屏幕提供了很好的幫助。同時,全新馬自達3提供了人體工學座椅,能夠讓骨盆保持中立,降低駕駛疲勞感。因此,這樣一臺讓內飾設計回歸駕駛的馬自達3,稱之為"次時代"也是名副其實的。

雷克薩斯LS

驚艷原因:東方元素

這幾款車的內飾,足以引領汽車設計發展方向

一輛東方的行政級轎車應該怎樣打造?遺憾的是中國汽車品牌沒能給出答案,而是由來自日本的雷克薩斯LS來詮釋。首先,它大規模采用東方元素,從古箏、茶筅、折布中找到設計靈感,隨處彰顯著東方人能夠理解的豪華質感。

這幾款車的內飾,足以引領汽車設計發展方向

"以客為尊"是東方人的傳統思維,因此打造出一輛能給后排帶來尊貴體驗的行政級轎車,我認為這是屬于東方人的強項,而這一點被雷克薩斯做到了。后排氛圍燈與歐洲車型呈現出的多彩不同,LS溫和的燈光讓后排座椅寧靜且高貴。另外,后排的座椅材質以及左右的扶手,都能提升后排乘坐的舒適感。

奔馳S級

驚艷原因:豪華感把控

這幾款車的內飾,足以引領汽車設計發展方向

雖然,奔馳近兩年在產品動力方面的做法,讓業界難以理解。但論到對豪華感的把控,奔馳目前的家族設計仍是其余品牌的追隨者,其貫穿式的儀表屏更是開啟內飾設計新的方向。

這幾款車的內飾,足以引領汽車設計發展方向

目前,馳S級已經推出臻藏版,這就意味著奔馳S級即將改款換代。即便奔馳S級已經處于產品生命末期,但它的內飾設計依然能打,估計下一代車型也難以超越。對于奔馳S級,欣賞就是對它最好的稱贊。

因為我買不起!

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